MOTOS ÉLECTRIQUES BMW : PERTES ET BREVETS
BMW a introduit plusieurs motos électriques depuis 2015. Etudes de tests fonctionnels, concepts et véhicules. Bayerische Motoren Werke a même breveté la conception typique du moteur boxer de la marque pour le système de refroidissement d'un moteur électrique. MOTORRAD présente les derniers développements.
BMW Motorrad a récemment enregistré et protégé 11 nouveaux noms pour de futurs modèles. Après le lancement des modèles CE, dédiés aux scooters électriques et aux concepts de mobilité urbaine comme la BMW CE 02, l'entreprise concentre désormais ses efforts sur les motos électriques plus grandes identifiées par le sigle « DC ». Les nouveaux noms incluent DC 01, DC 02, DC 03, DC 04, DC 05, DC 06, DC 07, DC 08 et DC 09, destinés aux motos, pièces et accessoires. En juin 2019, BMW a dévoilé le concept Vision DC Roadster, qui introduisait la gamme de motos électriques, « DC » signifiant « courant continu ». Pour le moment, aucun accessoire de rechange n'est disponible pour ces nouvelles motos électriques BMW.
Châssis monocoque modulaire avec batterie intégrée
Fin décembre 2023, une nouvelle demande de brevet internationale a été publiée par BMW pour un châssis monocoque modulaire destiné aux motos électriques. Ce cadre comprend un compartiment central pour batterie, en plastique composite renforcé de fibres de carbone, comme le Kevlar. Il existe également la possibilité de créer des constructions hybrides utilisant des métaux légers comme l'aluminium ou le titane, notamment dans les zones critiques comme la colonne de direction et le support du bras oscillant. La conception modulaire offre la flexibilité nécessaire pour adapter la suspension de roue au modèle spécifique, réduisant ainsi les coûts et simplifiant la production grâce à moins de composants.
La DC 04 pourrait-elle être la première moto électrique de BMW ?
En mars 2023, des dessins de brevet ont fait surface qui pourraient faire référence à la DC 04, la première moto électrique de BMW. Ce nouveau modèle semble être basé sur la BMW G 310 R, dont la version à moteur thermique développe 34 ch (25 kW). Le BMW DC 04 reprendrait probablement des composants du scooter électrique CE 04, déjà disponible à partir de 2022, mais avec une réorganisation du pack batterie et du moteur pour s'adapter à un usage moto. Le moteur électrique transférerait la puissance à la roue arrière via un système d’engrenages coniques et une courroie crantée, avec une déviation de 90 degrés.
BMW Vision DC Roadster et le moteur boxer électrique
Le concept Vision DC Roadster, introduit en 2019, a attiré l'attention pour son design inspiré du moteur boxer classique à deux cylindres, avec un système de refroidissement situé dans les « cylindres » indiqués. Une demande de brevet de juin 2022 suggère que BMW explore cette direction, avec des cylindres de refroidissement montés directement sur le variateur, avec des fonctions spécifiques telles que l'échange thermique ou le refroidissement passif des composants électroniques. Ces brevets sont cependant encore embryonnaires et ne permettent pas de tirer des conclusions définitives.
Concept BMW E-Power Roadster de 100 kW
En décembre 2019, BMW a présenté l'E-Power Roadster Concept, une moto électrique au design moins visionnaire que la Vision DC Roadster, mais d'une puissance de 100 kW (136 ch) et d'un poids total d'environ 300 kg. Malgré cela, BMW n’a pas encore terminé le développement d’une moto électrique haute performance prête pour la production en série.Toutefois, la gamme DC numérotée de 01 à 09 laisse penser que plusieurs modèles sont en préparation, qui pourraient se situer entre le Vision DC Roadster et le E-Power Roadster Concept.
E-Roadster, E-Tourer, E-Adventure ?
L'enregistrement massif de noms pour les nouveaux modèles semble indiquer une stratégie de planification à long terme de la part de BMW, protégeant ainsi les noms et les technologies des réclamations potentielles d'autres constructeurs. À l’avenir, nous verrons probablement des modèles tels que l’e-roadster, l’e-tourer et l’e-adventure bike. Pendant ce temps, la galerie d'images offre un aperçu des développements précédents des motos électriques BMW.
BMW CE 04 et CE 02 pour la mobilité urbaine
La BMW CE 04 actuellement disponible a été lancée au printemps 2022 pour succéder à la BMW C Evolution 2014. À partir de 2024, elle sera rejointe par la BMW CE 02, un modèle « 125 électrique » d'une puissance de 11 kW (15 ch). , accessible avec un permis classe A1 à partir de 16 ans ou avec l'extension B196 du permis voiture. Les deux modèles sont destinés à la mobilité urbaine, idéale pour les déplacements courts dans les zones métropolitaines.
Production de modèles électriques BMW chez TVS en Inde
BMW collabore avec son partenaire indien TVS sur le développement de futurs modèles électriques. TVS produit déjà les modèles G 310 pour BMW et a lancé en 2023 la production de la BMW CE 02, le premier modèle électrique de la gamme.
La BMW DC 04 vise à constituer une percée significative dans le monde des motos électriques. La célèbre marque allemande, connue pour ses moteurs boxer, fait un pas vers un avenir plus vert et plus durable avec cette moto révolutionnaire. Mais qu’est-ce qui rend la BMW DC 04 si spéciale par rapport au boxer électrique traditionnel ?
Commençons par la conception. La BMW DC 04 conserve l'élégance et l'innovation typiques de la marque, mais avec une touche futuriste. Son châssis aérodynamique et ses lignes modernes attirent non seulement le regard, mais offrent également une efficacité aérodynamique améliorée. Cette amélioration peut se traduire par une plus grande autonomie de la batterie, un facteur crucial pour ceux qui utilisent une moto électrique pour leurs déplacements quotidiens.
Une autre particularité de la BMW DC 04 est sa puissance. Équipée d'un moteur électrique de pointe, la DC 04 offre des performances pouvant rivaliser avec de nombreuses motos à combustion interne. La réponse immédiate de l'accélérateur et la puissance délivrée en douceur permettent une conduite agréable et sans effort, ce qui en fait un excellent choix pour les passionnés de moto.
Mais ce n’est pas seulement une question de performances. La BMW DC 04 a également été conçue en pensant au confort du pilote. Avec des sièges ergonomiques et une suspension avancée, chaque voyage devient une expérience confortable, même sur de longues distances. De plus, la moto est équipée de technologies intelligentes qui aident à la conduite, comme l'antipatinage et plusieurs modes de conduite personnalisables.
La sécurité n'a pas été négligée. La BMW DC 04 comprend un certain nombre de fonctionnalités de sécurité avancées, telles que le système de freinage par récupération qui permet non seulement d'économiser de l'énergie, mais offre également une plus grande sécurité lors du freinage. De plus, les feux LED haute visibilité garantissent que le pilote est toujours clairement visible pour les autres usagers de la route.
Un aspect que beaucoup apprécieront est l’éco-durabilité de la BMW DC 04. Avec zéro émission directe, cette moto représente une option plus respectueuse de l’environnement que ses homologues à combustion interne. BMW a également fait de grands progrès pour garantir que la production et l’élimination des batteries soient aussi durables que possible.
En conclusion, la BMW DC 04 n’est pas qu’une moto électrique ; c’est un précurseur de ce que pourrait être l’avenir de la mobilité à deux roues. Avec un design innovant, des performances exceptionnelles et un fort accent mis sur la durabilité, la DC 04 pourrait véritablement marquer un tournant sur le marché de la moto électrique. Si vous êtes un passionné de moto ou simplement quelqu'un qui recherche une façon de voyager plus écologique, la BMW DC 04 mérite certainement votre attention.
